海运股延续跌势,截至发稿,海丰国际(01308)跌6.46%,报17.38港元;中远海控(01919)跌2.93%,报10.6港元;东方海外国际(00316)跌2.83%,报106.5港元;太平洋航运(02343)跌2.55%,报2.29港元。
纪念版车型采用保时捷Turbo车型独有的颜色Turbonite,也是首次应用于911车型。Turbonite还应用在了后发动机盖、油箱盖以及保时捷盾徽上。911 Turbo 50周年纪念车型标配Turbonite颜色的911 Turbo S Exclusive Design车轮。
消息面上,7月中旬,海运费迎来拐点,集运市场整体出现回调。新一期上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)终结了13周的连涨。据上海航运交易所7月12日发布的集运市场周报,SCFI周跌幅为1.6%。
南华期货指出,主力合约价格超预期下行。就目前来看,主要原因一方面应与最近船公司不断下调现舱报价,且运力不断增长有关,另一方面也在于资金面的博弈,期价因此触高回落。相对来说,近期巴以停火谈判的走向不算非常明确,远月期价也因此触“低”反弹。就基本面而言,此前部分出运需求因欧盟高额关税前置,目前的出运需求较高峰时期已有所收敛,新船运力不断增加,供需逐渐趋于平衡。