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不可否认，汽车工业竞争力高度依赖技术和规模优势。产销规模的跃升不仅会给企业带来研发、制造、销售成本的下降，供应链议价权的提高，而且有助于其在多条技术路线、多种商业模式上进行探索与创新。不过，这个规模究竟多大才能形成竞争优势，业内并没有定论，也很难一概而论。因为不同企业产品和品牌定位不同，成本管控能力不同，盈亏平衡点也不尽相同。 中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车出口总量首次突破200万辆，达到201.5万辆，超越韩国，位居日本和德国之后；其中，新能源汽车出口31万辆，

智通财经APP讯，凤凰光学(600071)(600071.SH)发布2024年半年度报告，公司营业收入7.88亿元，同比下降5.78%;归属于上市公司股东的净亏损1190.53万元，亏损缩窄;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损3953.96万元，亏损收窄;基本每股亏损0.04元/股。 面对经济环境不确定性增加、市场竞争日益激烈等严峻考验，公司管理层积极应对挑战，坚持以业绩为导向，以业务为抓手，持续推动创新驱动发展战略，紧盯客户需求，不断提升研发能力和产品技术，加强品牌建设和市场开拓，